Un seul camion, une seule équipe
Pour un déménagement vers Montréal, la Mauricie, l'Estrie ou une autre région du Québec, le même camion et la même équipe s'occupent du chargement et de la livraison. Rien ne passe par un entrepôt intermédiaire ou par un autre transporteur en cours de route.
Cette continuité veut dire que les personnes qui ont enveloppé votre vaisselle sont les mêmes qui la déposent à la nouvelle adresse. Rien n'est transféré ni oublié dans un autre chargement.
Planification du trajet
Avant le départ, nous vérifions l'itinéraire, les conditions prévues et le temps de conduite réel, en tenant compte des heures de pointe autour de Montréal et des chantiers routiers connus sur les grands axes.
Pour les trajets plus longs, un arrêt est prévu à l'avance plutôt qu'improvisé sur la route, et le camion reste toujours sous surveillance pendant les pauses.
Ce qui change par rapport à un déménagement local
Le chargement est fait de façon plus serrée pour un long trajet, avec les meubles fragiles calés entre des couvertures et non pas simplement empilés comme pour un déménagement de quelques kilomètres.
L'hiver, les objets sensibles au froid comme les électroniques et certains liquides sont placés de façon à limiter leur exposition aux écarts de température pendant le trajet.
Vous recevez un inventaire écrit avant le départ, pour que tout soit clair entre les deux adresses dès le début du trajet.
Combien de temps avant le grand départ
Un déménagement longue distance demande plus de préparation qu'un déménagement local, surtout pour réserver le bon camion et la bonne équipe à la bonne date. Trois à quatre semaines d'avis suffisent la plupart du temps, un peu plus pendant les mois les plus occupés de l'été.
Si votre date de sortie et votre date d'entrée ne concordent pas exactement, un entreposage de courte durée peut combler l'écart entre les deux adresses sans compliquer le trajet lui-même.
Sur un long trajet, la météo peut aussi jouer un rôle. Une tempête annoncée sur le trajet prévu peut nous amener à ajuster l'heure de départ ou l'itinéraire pour garder le chargement en sécurité.